{"id":1071,"date":"2020-03-11T13:00:13","date_gmt":"2020-03-11T11:00:13","guid":{"rendered":"http:\/\/werkfabrik.de\/?p=1071"},"modified":"2020-03-11T12:52:26","modified_gmt":"2020-03-11T10:52:26","slug":"exkursion-des-b3-nach-frankfurt-teil-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/werkfabrik.de\/?p=1071","title":{"rendered":"Exkursion des B3 nach Frankfurt \u2013 Teil 2"},"content":{"rendered":"\n

Ich hoffe ihr erinnert euch noch an den Beitrag „Exkursion des B3 nach Frankfurt“ vom 28. Januar 2020 und auch daran das der zweite Teil dieses Beitrags noch offengeblieben ist? Falls nicht, dann schaut doch einfach hier <\/a>nochmals vorbei.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Die Exkursion nach Frankfurt am Main war f\u00fcr uns Bauingenieurstudenten des 3. Semesters sehr lehrreich. Nach dem Besuch der Baustelle der Sprach- und Kulturwissenschaften auf dem Campus Westend der Universit\u00e4t Frankfurt am Main, ging es weiter zu einer Baustelle des Frankfurter Flughafens, auf welcher ebenfalls unter der Leitung der Firma Leonhard Weiss<\/em> gearbeitet wurde.<\/p>\n\n\n\n

Bei der Baustelle am Frankfurter Flughafen handelt es sich um den Bau eines Personen-Transport-Systems zur Bef\u00f6rderung von Passagieren von einem Terminal zum anderen. Projektbeginn war Juli 2019, Projektvollendung ist f\u00fcr September 2021 vorgesehen. Um die Anbindung der Terminals 1 und 2, sowie dem Regional- und Fernbahnhof zum neu entstehenden Terminal 3 zu gew\u00e4hrleisten, wurde die Planung des PTS (Personen-Transport-Systems) autorisiert. F\u00fcr das Bauprojekt sind Baukosten von 21.000.000\u20ac vorgesehen, dabei \u00fcbernimmt der Anteil \u201eStra\u00dfen und Tiefbau\u201c rund 5.200.000\u20ac.<\/p>\n\n\n\n

Die neue PTS soll als Erg\u00e4nzung der bereits vorhanden SkyLine dienen. Sie f\u00e4hrt ebenso wie die SkyLine auf zwei Trassen ohne Fahrer und ben\u00f6tigt nur 8 Minuten vom Regionalbahnhof zum Terminal 3. Die PTS soll 365 Tage im Jahr in Betrieb sein und somit den Passagieren eine angenehmes Reisen erm\u00f6glichen. Ebenfalls anzumerken ist, dass eine Verbindung zwischen der Strecke der SkyLine und der PTS entstehen soll. Somit kann der Passagier durch einfaches Umsteigen das gew\u00fcnschte Ziel bequem erreichen. <\/p>\n\n\n\n

Auf die Vollendung dieses Projekts bin ich auf jeden Fall sehr gespannt. Es ist immer wieder interessant Bauprojekten bei der Entwicklung zusehen zu k\u00f6nnen und dass die Hochschule W\u00fcrzburg-Schweinfurt solche Exkursion \u00fcberhaupt erm\u00f6glicht.<\/p>\n\n\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\tSkyline Bahn\n\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/figure>\n\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\tPlan PTS\n\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/figure>\n\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\tFrankfurter Flughafen\n\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/figure>\n\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\tBaustelle Frankfurter Flughafen\n\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/figure>\n\n\t<\/div> \n\t<\/span>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ich hoffe ihr erinnert euch noch an den Beitrag „Exkursion des B3 nach Frankfurt“ vom 28. Januar 2020 und auch daran das der zweite Teil dieses Beitrags noch offengeblieben ist? Falls nicht, dann schaut doch einfach hier nochmals vorbei.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1079,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[21,22,29],"class_list":["post-1071","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-studiengang-bauingenieurwesen","tag-exkursionen-bauingenieurwesen","tag-studium-bauingenieurwesen","tag-ws-2019-20","has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/werkfabrik.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1071","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/werkfabrik.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/werkfabrik.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/werkfabrik.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/werkfabrik.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1071"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/werkfabrik.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1071\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1084,"href":"http:\/\/werkfabrik.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1071\/revisions\/1084"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/werkfabrik.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1079"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/werkfabrik.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1071"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/werkfabrik.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1071"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/werkfabrik.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1071"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}